由网友 闷闷君 提供的答案：
我43岁那年是辆途观l,一次公司在市里的世贸皇冠酒店开年会,我开自己车拉开会的物资,到酒店门口一看车还挺多基本没有停车位置,保安过来说停后院吧,我说"车里有东西需要卸货,后院太远了"保安说那也不能停这,我给你借个板车拉吧,我也没法儿就开后院停了。
到接近傍晚公司人事部叫我把公车一辆宾利开到酒店,年会结束要送部分客户和领导回家,我开宾利到世贸皇冠酒店门口时候车比之前还多,保安一路小跑过来,我主动说停后院吧,保安说那可不行您稍等一下,对讲机喊来一个门童,把正对门口对面两棵大柱子中间停的奥迪开后院去了,保安指挥我一点点停好,还给我敬了个理[偷笑]
由网友 何必恼火 提供的答案：
我三十岁多点,也是16年买的日产阳光,还是最低配,落地66000,买回去后开回家,家里人看起来很高兴,我爸还要放鞭炮。后来问价格,说六七万,我爸鞭炮也不放了。[大笑]这辆车跟我6年多了,我觉得很好,省油,空间大,保养便宜,只不过跟我一样年轻人基本上没有开这车的。如果说遗憾,就是为了省1万块,没提个自动挡,到时候影响卖价。自己开很好。
由网友 辣妹子La 提供的答案：
1.车辆是身份的象征,如果开一台便宜车,会被别人笑话为乞丐车。
2.40岁左右的男人,一般都事业有成,应当买与自己身份相适合的车型。
3.如果到了40岁,男人还没有混得很好,也可以贷款买一台稍微好一点的车,这样的话自己开出来才有面子,别人也会瞧得起自己。
4.交朋友,谈生意,与亲朋好友互相走动,自己开的车是什么牌子的,别人也会很在意,所以在买车的方面,一定要舍得花钱买一台好车。
由网友 MrLei晓刚 提供的答案：
我就过了40岁了,开着一辆当年买的时候10万,现在残值大概一两万的越野车。这辆车虽然看起来做工差,噪音大,似乎也比较简陋,但有很多适合我的好处。比如空间大,坐姿高,很多人坐车上都说空间大,坐在车上能看得很远。因为空间大,出远门和回老家可以放很多的东西,把后排放倒,稍加改装就是床车,出去玩,晚上睡在车里也还是很舒服的。再比如,这车的路况适应能力比较强,可以到山里以及田间地头去转转,这也是我的最大爱好。
还有一个最大的好处,就是这车可以让我自己随便折腾。因为发动机老,技术简单,车的电子化配置也少,底盘又高,方便躺车下,平时的保养、维修以及改装都是自己动手在家里完成的。即使弄坏了也不是太心疼,因为不是很贵。这对于一个喜欢动手瞎折腾,工具一大堆的人来说,是一件很快乐的事情。车买了以后,过一段时间就会改装加装一些东西,比如多功能方向盘,越野仪表,后视镜加热,低音炮等等。
所以这个车虽然开了8、9年了,但是没有觉得厌烦,还是挺喜欢的,等开到10年以上估计也不舍得卖了,因为也算是有感情了。
单单以上的原因,就让我觉得开这车从来没有觉得丢面子。
其实在生活中,我们真的没必要处处都和人比,一个人不可能什么方面都比别人强。工作好好干,工作上有成就感,是一种自信。生活好好打理,有舒适的生活也是一种自信。再有一些有意义的爱好,多学一些文化知识,让自己更有内涵,也会让自己感觉更加自信。有自信的人不会和别人攀比,内心踏实平静,也从来不怕别人瞧不起自己。
饱满的谷穗都是低着头的,没必要处处总想高人一等,人不可能十全十美。多注意自身的修炼,过着平凡而又舒适的生活,自己知道自己幸福就可以了。
大小保养自己搞。
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