为什么大众朗逸每月都卖得那么好?真的只是因为它是小一号的帕萨特吗?

由网友 壁虎族 提供的答案:

大众朗逸之所以每月销量火爆,并不仅仅是因为它是小一号的帕萨特,事实上,有以下几个原因:

  1. 优秀的品质与可靠性:大众品牌一直以来以其卓越的品质和可靠性而闻名。朗逸作为大众的代表车型之一,继承了品牌的优良基因,拥有出色的工艺和耐久性,为消费者提供了可信赖的驾驶体验。
  2. 出色的驾驶感受:朗逸在悬挂调校、底盘设计和动力系统上进行了精心的优化,为驾驶者提供了舒适稳定的驾驶感受。它的操控稳定性和平顺性使得驾驶朗逸成为一种享受。
  3. 多样化的车型选择:朗逸提供了多种车型和配置选择,满足不同消费者的需求和喜好。无论是追求经济型车型、运动型外观还是更豪华配置,朗逸都能提供相应的选择,使消费者能够根据自己的需求找到最合适的款式。
  4. 丰富的安全配置:作为一款现代化的汽车,朗逸在安全配置方面表现出色。它配备了诸如主动刹车辅助、自适应巡航控制、盲点监测等安全辅助系统,为驾驶者提供全方位的安全保障。
  5. 良好的口碑和用户体验:朗逸在市场上积累了良好的口碑,许多车主对其性能、舒适性和可靠性给予了高度评价。这种口碑和用户体验的积累使得更多消费者愿意选择朗逸作为他们的首选车型。

综上所述,大众朗逸之所以每月销量不俗,并非仅仅因为它是小一号的帕萨特,而是因为它综合了优秀的品质、驾驶感受、车型选择、安全配置以及良好的口碑和用户体验,成为广大消费者信赖和喜爱的选择。

由网友 徽州撩车道 提供的答案:

上汽大众朗逸是根据国人特别研发出来的一款适用家庭轿车,上市9年来,已经有着突破300万销量的傲人成绩,一度成为消费者脍炙人口中的"销量王"。朗逸作为家用A级车型,它所带来的众多优点给同级别的竞争车手带来了无形的压力,那么它的销量为什么这么好呢?我想首先离不开的便是大众一直以来严谨的制造工艺加上品质唯真的态度所决策的,另外就是朗逸所带来的众多实用配置更适合家庭使用,接下来我们聊聊朗逸由内而外的革新到底强在哪里!

大街小巷中无处不见的朗逸身影,经过全新的设计后,朗逸带来了更加时尚成稳的外观造型,特别是前脸更有几分大哥帕萨塔的影子。采用最新大众家族式的前脸格栅看上去更加大气,横幅式的镀铬饰条与前大灯灯组内的装饰融为一体,营造出更为激进的视觉效果。中配以上车型的雾灯处采用横贯整个车头的镀铬亮条,显得更加上档次。发动机舱盖上运用的四条拉筋线条与前脸连贯,整体看上去更为动感时尚。经过重新设计的后尾灯造型更为锐利,特别是夜晚点亮示宽灯后的效果具有很高的辨识度。后备箱盖上方采用鸭翼式的设计更加突出了几分运动气息,让朗逸看上去更加年轻化。车顶的鲨鱼鳍天线也是很多用户所青睐的配置,也让整车提升了档次感。虽然朗逸在外观上并没有过多浮夸的线条设计,但是整体外观看上去却非常耐看,特别是高配车型的前脸更富有豪华气势,我个人也非常喜欢这样的设计。

全新朗逸在内饰上依然延续了之前的设计,中控台的套娃造型令人一眼就能识别出这是一款大众车。不过朗逸在内饰的设计上却用心了很多,采用大众最新款式的D字型多功能方向盘,说明了大众对朗逸具有很高的期望。炮筒式的仪表盘也有几分运动感,黑底白字的设计让读取更为直观。而配置上才是朗逸最收买人心的作法,全系标配车身稳定系统(ESP)、胎压监测(TPMS)、上坡辅助系统、铝合金轮圈、遥控钥匙、防紫外线隔热玻璃以及后视镜电加热等实用性功能,而中配以上车型均带来前后驻车雷达,电动天窗,真皮座椅、巡航系统和一键启动等豪华配置。车内的空间也算得上不错,特别是后排的腿部空间十分广阔,后排坐上3人丝毫不费劲,加上真皮包裹的座椅带来了更加舒适的体验,不过前排座椅的靠背调节真的需要改进一下。后备箱的储物空间值得一赞,平整性非常好,给生活带来了很多的便捷。

动力上搭载了EA211系列的1.6L、1.4T动力系统,与之匹配的是5档手动、6挡自动和7速DSG变速箱,整体的动力反应及时,加速性也非常平顺。特别是EA211发动机所带来的燃油经济性非常卓越,油耗确实可以令人满意。朗逸完全以主打经济实用的性能为消费者带来更加直观的享受,加上大众一直以来良好的口碑,成就了朗逸经常成为销量榜首的原因所在,9年300万的销量足以证明一切,消费者的眼睛是雪亮的。

直到今天朗逸有着300万辆销售成绩的时候,我真的不敢相信究竟是情怀还是实力出众,不过消费者的眼光是不会错的,朗逸也确实是一台好车,只是平台比较老旧了。好像每天都能在大街小巷看到朗逸的车影,已经深入到千千万万的家庭中了。

由网友 被你想起 提供的答案:

朗逸还算不错,出差经常租一嗨的10万元左右自动挡的车:朗逸,明锐,福克斯,英朗,凯越,科鲁兹,朗动,悦动,起亚K3,卡罗拉,轩逸。

1.在市区60迈之内开都差不多,只要你舍得踩油门,还是那句话"只有肉人,没有肉车"。

2.大众的朗逸,明锐起步的时候有个 0.5到1秒的延迟,比较人性化,安全也比较高;再就是大众的自动挡油门大都偏沉,这就提高了安全性,再就是再高速上跑也比较安全。

3.再就是大众、美系车皮和车漆厚,而日系和韩系则太薄,自己驾车亲身经历轻微刮擦的话,德美系完胜日韩系,再厉害的碰撞就不知道了。

4.大众和美系车的底盘完胜日韩系,日韩系车超过80迈开始有点发飘,100迈以上更飘,120迈以上就不敢开了,而朗逸开到140迈也很稳。

5.配置方面大众朗逸中配也是完胜日韩系中配,光是Esp,胎压监测,后视镜加热这三种配置就秒杀日韩系车。

6.至于油耗,夏天开空调,车上3人的情况下:高速110迈朗逸6.0,日韩系6.5;市区朗逸和日韩系大都在9个油左右。

7.提速性:60迈之内日韩系车略胜朗逸,60到80迈差不多,80到100迈朗逸略胜日韩系,100迈以上朗逸完胜日韩系,即使到了120迈以上朗逸再提速都是感觉动力持续强劲。

综合个人认为:

第一梯队:福克斯,朗逸,明锐

第二梯队:卡罗拉,英朗,科鲁兹

第三梯队:轩逸,朗动,凯越

第四梯队:悦动,起亚K3

由网友 优信车生活 提供的答案:

简单来说,就是因为实惠。大部分的消费者买车还是理性的,性价比是影响他们购车决策的非常靠前的因素。如果你对比过朗逸和同级别对手,比如卡罗拉,就会发现在配置方面,朗逸真是做的非常到位,在看配置表的阶段就能给你留下非常深刻的印象。再加上价格因素,性价比方面的优势很容易被消费者发现。

另外,朗逸诞生的背景恰逢其时,正好赶上中国车市大爆发的年代。虽然朗逸是中国开发的产品,但却使用了德国的技术和平台,再加上"大众"logo的国内的影响力,以及上汽大众在营销方面的努力,朗逸获得了很高的认知度。再取得了好的销售成绩后,很容易行程良性的循环,一直保持高销量。

除了品牌和配置,朗逸的外观设计也非常成功。既保留了大众的特点,也符合中国市场的需求。说白了就是没什么个性,适合数量最为庞大的大众消费者,也很适合家庭使用。综合这三个方面的原因,朗逸的卖得好是可以理解的。(优信新车)

由网友 羊羊羊143570205 提供的答案:

朗逸,在我买车之前,开了七八次!很好开,虽然说1.6自吸,但是120之前动力还是可以的!高速上很容易上140!空间也很大,我181,坐进去不觉得小!家用性价比还是可以的!新款他外表就是小号帕萨特,所以,也吸引了很多人关注!

由网友 星星精灵2023 提供的答案:

朗逸是中国设计制造的针对中国市场的。好几年前朋友有一辆朗逸,1.4T双离合,油耗6个左右,德系的底盘,价格合适,加速刹车都不差,保养不贵,质量稳定。虽然和他同价位的车很多,但是综合性能超过他的几乎没有,丰田的几款家用车油耗低,但是几乎没有驾驶体验,加速十几秒,刹车更不要提(整个丰田的通病),底盘松垮,

所以有性价比,有稳定,有驾驶体验,也只有朗逸。

由网友 安知鱼之乐7 提供的答案:

我觉得这个问题吧 卖的好说明受市场欢迎无论是不是宣传的原因 ,我们还是看数据说话,外观上确实很不错 然后开起来很平稳的感觉,性价比的的话其实很高,和帕萨特这个有没有关系还是仁者见仁智者见智吧。市场说明一切

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