由网友 简帆趣坊(提问者) 提供的答案:
李聪明:
生于1968年的李聪明,是狂热的自行车长途旅行者,自称为孤独的骑行者。他曾说"其实我也习惯了独骑,从1989年开始踏上骑行中国的那天起就注定了我独自漂泊的命运。"
1989年李聪明开始骑行西南六省,1993年骑行东部十六省,2001年开始一边打工一边环中国骑行,自行车车辙遍及中国大陆31个省市自治区,他被称为骑行界公认的领军人物。
在2014年10月4日,李聪明从西藏日土县界山达坂出发,开始骑行横穿羌塘无人区至可可西里无人区沱沱河。这一天之后,李聪明未在网上发布过任何讯息,也未与任何亲友联系。
图为,李聪明在论坛发出的穿行路线图。
2015年2月3日,因长达三个半月联系不上李聪明,友人首次在李的微博上发布寻人启事。
2016年4月25日,来自老男孩车队在穿越羌塘时在可可西里无人区勒斜武担湖北岸因为陷车,意外发现离陷车200米外李聪明的自行车和部分行李。而根据找到的相机存储照片显示,最后一张照片摄于2014年12月11日,距离李聪明从达坂界出发骑行已经过去了69天。
李聪明的几位好友在网上建立了讨论组希望通过如今找到的物件分析出更多的线索,但是却产生了更多的疑问!
疑问1.李聪明是否弃车前行了?
从现场找到的装备看,李聪明由于某些原因弃车徒步前进的可能性较大,但不像是正常离开,而是仓促之举。首先装备散落一地,旅行者最重要的记录工具之一相机乃至内存卡都在,而通常弃车徒步是不会抛下内存卡的。老男孩车队在现场找到的小日记本上有一些文字,但只是简单的心情记录,并没有天气、路况、见闻等更多线索。
疑问2.李聪明的其他行李呢?
据了解,李聪明出发时带的电子设备主要有两部相机(佳能、索尼各一)、一部智能手机、一个GPS和一块太阳能充电板。现场除了那部佳能相机不见了以外,其他电子设备都在。
此外现场仅发现一个前驮包和一个车首包,其他没有找到的主要装备有:餐具、油炉、燃料、食物、帐篷、睡袋、两个后驮包、另一个前驮包。
出发前所拍摄所有物件。
遗物现场照片。
疑问3. 会不会遇到狼群等野兽袭击?
据分析,冬季无人区遇到狼群的可能性几乎为零,遇到孤狼或对狼的可能性较大。而根据77天穿越羌塘的杨柳松分享,遇到单只的狼、熊等野兽,最合适的做法是不后退、不搭理、不逃跑,保持镇定,让野兽感觉你不是威胁也不害怕它,它就会自动离开。那么以李聪明的丰富经验,他会不会在野兽面前落了下风?难讲。
疑问4. 李聪明是否还活着?(这也是最受关注的疑问)
在大自然面前,人类其实力量微薄,任何失误都可能致命。尽管现在理论上李聪明还有可能活着,但实事求是地讲,奇迹不太可能发生。所以我想努力探索李聪明当时究竟发生了什么事,比寻找李聪明还活着的证据更有意义。按照李聪明朋友的话来说,"他的精神甚至他的教训才是留给我们最重要的财富。"
在这没有探险的年代,敢于挑战自我,
追逐远方太阳的探索精神,固然重要。
但更重要的是,那个走向天地追日的长长身影,
能像太阳一样,再一次从遥远地平线上升起,
平安归来……
由网友 辰州闲人 提供的答案:
答案是肯定不会。
当然作为一个户外运动爱好者,内心深处还是祈祷李聪明的安全归来。
前些天,参加某个户外团队的年会上,还有人提及这个事情。大家的认知是,户外运动必须量力而行,绝不可擅自盲动,那样做的结果,无论怎样都不具任何实际意义。
稍前些时间段,看过导演、主演赵汉唐先生的户外探险影片《77天》,赵汉唐真的蛮拼的,真真切切的撸起袖子加油干了。他不辞艰辛,在银屏上演绎着户外探险者穿越羌塘无人区的故事。摄制组甚至直接进入五大无人区腹地拍摄,机位最高海拔6700米。真的很令人叹服!
关于户外,我这个人还是比较谨慎,不很欣赏挑战极限挑战自然的事情,尽管那些事情很精彩很刺激,但我历来不很感冒。有过几次穿越北京箭扣野长城的经历,遇到惊险的地方只要再三可能,我绝不尝试去冒险。生命艰辛,活着不易,还要如此嘲弄自己,何必呢?当然,类似我们这种人,自然也不会有什么大的出息。
关于穿越羌塘无人区,好像国内颇有几个探险家成功的做到了,真心的祝贺他们。
由网友 超级自驾游 提供的答案:
去年十月份进入羌塘,无人区的那个叫做刘银川的同志,我们也希望他还活着,在羌塘无人区失踪的李聪明,我们也希望他还活着,这是为什么呢?
他们为了探索羌塘无人区,虽然违法,精神可嘉,但是在做准备和攻略的过程当中,还是忽略了很多的细节问题,他给自己的手机里面下载了,几个G的离线地图,但是他们忘记了一样东西,那就是自救的通信工具,也就是一部依星电话,在关键的时刻,可以通过卫星电话来接通,得到更多救助。
至少能够为以后去羌塘无人区的人,积累更多的经验和教训,如果他们就真的这样没了,说实在话,只有那点儿精神可嘉,却没有为其他人再次探索羌塘无人区留下任何的资料。
其实我也想让他活着,也总是在梦里希望他活着,但是残酷的环境,不知道它如今真的是否还存在。
很多驴友不知道羌塘无人区的真实情况,有一部电影就是专门演羌塘无人区的,这部电影叫做77天,可以看看西藏恶劣的天气和气候,以及每一个人在穿越羌塘无人区的时候还会遇到的天敌,狼,野牦牛,棕熊等等,每一个东西都可以随时要你的命。
高原河流,沙漠风暴,雪山草地,狼,野牦牛,棕熊,淡水,食物,这里面任何一项东西犯起坏来了,或者短缺,都可以随时要了他们的命,人类在羌塘无人区是最脆弱的,因为你只有一个人。
一般开车的朋友,也只会选择纵向穿越穿羌塘无人区,一般情况下,半个月也就出来了,刘银川选择的是徒步的方式,横穿羌塘无人区,李聪明呢?
好了就不多说了,关于去西藏,还有什么其他的疑问可以随时私信我,或者留言,我会直言不讳,有问必答,最后祝每一位驴友能够去西藏玩的开心。
由网友 mypuma6255 提供的答案:
第一次公布失踪时我就在关注。若走出羌塘,哪能沉默呢!不可能活着。或多或少,杨柳松的《北方的空地》影响了他,或是激发了他。人们一直给李冠以骑行者,他最擅长骑行。但是,杨柳松虽有自行车,在穿越四大无人区时,能骑的地方,是地方不是路,连十分之一不到,杨柳松一直推车前行。李骑车牛逼,在羌塘没戏。骑行和推行,时间差太多了,李准备充足吗?特别是心理准备。另外,杨柳松最后三天濒临崩溃,若不是他运气太好了遇到地矿小组,很可能距离镇子几十公里出倒下,而不被人发现。李聪明有那么好运吗?冰河、野兽、大雪,身体受伤,都有可能致命。
由网友 行摄视野 提供的答案:
我感受过突如其来的迷失! 2014年7月,我带领团队驱车从西藏那曲的双湖县 经羌塘草原无人区到尼玛的时候 突遇到变天,冰雪交加,信号一路中断,迷失方向。当时我们有当地的藏族司机和带队人员。困了几个小时,尽管食物充足,但是我们也不敢盲目前行,因为担心车辆油料耗尽! 同年的8月我们用一天的时间从拉萨走大北线到阿里措勤 连续二十多个小时赶路,根本分不清哪里是路,哪里是山,哪里是河! 因为很多路都变了。漆黑一片什么都看不到! 其实我想说户外旅行本来就充满了未知,大自然在不断的变化,我们征服了它有收获,我们经历了也有收获! 尽管生还的希望已经不大,但是还是期待奇迹的出现!
由网友 likleinc 提供的答案:
独自去探险是自大了,人类是群居动物。弃车那么仓促什么都不带,肯定遇到危险了。也许是野兽袭击,也许是人的袭击,在长途骑行疲惫下双腿能跑多远?方圆三五公里也许就能找到他。几个月不回来,按说走都走回来了,应该已经遭遇不测。
由网友 旅游消费视界 提供的答案:
李聪明在2014年10月3日采购了食品、药品开始上路,这也是他多年来第一次购药品上路。然后在10月4日开始收拾装车,坐大巴到了日土,然后坐车到界山,然后开始出发。从哪天开始便失去了他的消息。
在2016年的4月25日,一队越野穿越四大无人区的老男孩车队,再遭遇苦难的时候,在自行救援的时候,发现了有一辆自行车埋没在雪沙里,这正是李聪明的自行车。发现的地点为勒斜武担湖,看路线进程李聪明已经完成了三分之二的路程。除了自行车,还有一部索尼相机,里面存有李聪明的相片。他的生还可能可以说是很小很小了。
首先李聪明对GPS不熟悉,出现了偏离原计划路线的情况;而选择向北,主动选择没人走过的路;在现场遗留物种,包含了极其重要的GPS,保存记录的索尼相机,还有太阳眼镜,其中车辆车况良好,不可能主动弃车。最后人消失了,存在了很多的疑点。也许是野兽袭击类似的致命威胁,李聪明只好选择留下这些重要的数据物品,留给后来者发现。
但这也是只是猜测,李聪明很大几率是死亡了,但他的精神永存。
由网友 稀夫文字 提供的答案:
我认为穿越羌塘无人区失踪至今的李聪明生存希望十分渺茫。但愿有奇迹发生在这个充满不确定因素的世界。去年我自驾经过可可西里,并落宿沱沱河,我知道那里的气候和恶劣生存环境对李聪明意味着什么。
我支持不主张用生命去探索未知世界的观点,特别是个人行为的对生命极限的试验。生命太珍贵了!并呼吁任何人没有必要去穿越羌塘无人区,不存在征服,只可能证明。
不过,我的支持说服不了自己的激情,由于旅行过藏地,我对李聪明的努力怀有特殊矛盾情节。由于亲历了可可西里,沱沱河的怪异,我的激情一再推搡我再去西藏,深入藏地。对李聪明事件我做不出不同于现有朋友解读的新解读。我坚定的认可李聪明探索生命的价值意义,并肯定李聪明还活着,怎么会不活着?
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