由网友 勇谈科普啦 提供的答案：
感谢邀请回答这个问题,焦作、濮阳和漯河这三个城市虽然同属于河南的三个地级市,但是实际情况差距还是挺大的。毫不客气的说这三个城市距离真正的二线城市差距不是一般的大,借此机会简单谈谈我的观察。
就房价来看濮阳距离二线城市的房价最近
根据2018年的房价情况来看,漯河房价均价为5341元,焦作为5100元,濮阳为6933元。濮阳以接近均价将近7000元房价可以说在三线城市中算是比较高的了,甚至比起有些二线城市房价也低不了多少。经过计算2018年濮阳房价涨幅达为10.7%,2017年为6.2%,2016年为-1.1%。可以说濮阳房价从微跌到暴涨仅仅用了一年的时间。至于原因如何？几点愚见：
第一、无处不在的棚改是房价暴涨的根本。货币化安置可以说是过去两年很多三四线城市都在采取的办法,濮阳就是其中之一。如果不是这样,濮阳房价从微跌到暴涨,产业短短2年就出现大的变化是不现实的。唯一的解释就是地方推动下的人为房价暴涨,使得人们来买单。
第二、濮阳经济情况一般。根据2017年数据显示濮阳全年全市生产总值1620.56亿元,人均生产总值44604元；而焦作全年全市地区生产总值2342.80亿元,人均生产总值达65936元；漯河全年全市实现生产总值1165.1亿元,人均生产总值44089元；单单从GDP总量和人均来看,濮阳的房价应该与漯河一个水平,维持在5300元左右算是合理的,甚至个人觉得在5000元左右的水平才是应该的。
第三、产业不具备竞争力。2017年濮阳三次产业结构比为10.4∶54.5∶35.1,一个明显依靠第二产业发展的工业城市,电子信息、装备制造、汽车及零部件、食品、现代家居、服装服饰等为其工业发展支柱产业。就我个人知道的仅仅河南省就有商丘、周口等地以这几个产业作为发展重点,所以说濮阳的支柱产业本身不具备绝对竞争力是关键。
那么焦作、濮阳和漯河要想成为二线城市需要做什么？几点愚见
第一、单独依靠第二产业是不行的。目前来看三个城市都有自己的主导产业,但是优势不明显是关键。比如,非金属矿物制品业、化学原料和化学制品制造业、通用设备制造业、橡胶和塑料制品业等都是工业城市的必备产业。要想成为二线城市（或者强三线城市）单单依靠第二产业是不现实的,要知道河南洛阳每年的旅游收入过千亿还没有进入二线城市行列,要知道洛阳的工业要比这三个城市好吧。而焦作、濮阳、漯河旅游收入除去焦作是300多亿外,其他都几十亿,差距不是一点半点。
第二、人口是关键因素。洛阳市之所以不能被评为二线城市的根本在于城区常住人口不足,2017年洛阳城区常住人口在200多万,漯河为130万左右,焦作100万左右,濮阳67万,可以说市区常住人口不足是限制其城市成为二线城市（或者三线城市）的 根本。
综上,从目前来看和未来中原城市群规划来看焦作或许还有成为二线城市的可能性,起码人口是达标的。但是从产业发展和经济发展较多来说,三个城市差距巨大,要知道目前二线城市GDP总量至少5000亿。还是努力吧,先把三线城市的位置坐稳了再说其他。各位觉得呢？欢迎关心城市发展的朋友积极留言、点赞、关注、转评哦。
由网友 小老二日记 提供的答案：
你说你提个问题把濮阳拉上干啥,
一个无线城市的工资,二线城市的房价。 旅游开发有没有？原来还有个油田能带动濮阳经济,一厂,二厂,四厂,五厂,你现在看看这几个厂那还有几个人,
濮阳工业又不发达,电子厂外企又少,有名的旅游景点也没有。
农民种地也没有啥特产,普通都是农作物,农村的收入大部分来源都来于打工。挨着濮阳的没有一个富的城市,哪来拉动经济我看看还是洗洗睡吧,别白日做梦了。
由网友 猴见 提供的答案：
不会。这三个城市里,我住在焦作。我能确定的是焦作因为种种原因,在5～10年里,难跃居二线。焦作在刚过去的10年里,人口减少了20万,原来是380万,现在是350多万,这减少的人口数字相当于直接少了一个县城的人口。然后面积也不大,只有4071平方公里,还有很多是黄河滩滩地和太行山脉的山地。
焦作目前没有特别好的产业作为支撑,多氟多、佰利联、中内配、隆丰是少有的好企业,餐饮、旅游服务业在疫情三年,直接拉胯掉,互联网类的大型企业几乎没有,大型超市这一个月垮了两家,商业、旅游、餐饮、服务业等想要恢复繁华,难上加难。
农业比较稳定,但是附加值低,很难让群众致富。房地产别提了,一言难尽。
一个人口数量日渐缩小的城市,一个没有大企业、商业还有地下资源的城市,难道单单凭借南水北调公园、云台山旅游,就能够恢复城市活力么？
难,旅游受外部环境影响太大了,旅行社老总都转行去卖肉串儿了。
三线跃居二线？能真的稳定在三线就不错了！
由网友 中国城市大比拼 提供的答案：
要问中国城市哪家强？我就看中国城市大比拼
我是中国城市大比拼我来回答
河南这里有新一线的"郑州"带领着河南的城市一步一步地向前迈进,这些城市中,在各个方面都有非常突出的表现,今天我们就来看看哪些城市可以成为新的"二线"城市,可以领先其他城市
第一个我们介绍的就是中国太极拳发源地焦作市位于河南省西北部,当然河南焦作也被确定为全国首批资源枯竭型城市（煤炭类）如果焦作市转型成功,那么作为能源枯竭城市,将会再次崛起,其中,公共安全和社会保障与就业支出增长以及城乡社区事务支出增长是焦作市主要的增长,所以如今焦作转型才是重中之重,所以焦作成为"二线"的道路任重而道远
第二个是"中国杂技之乡"的濮阳,河南地级市,位于河南省东北部濮阳同样是一个能源大市,他是中原油田所在地,是国家重要的石油化工基地、石油机械装备制造基地、国家重要的商品粮生产基地。同样濮阳也是中国国家历史文化名城,中华民族重要发祥地之一,不过城市建设稍微差一点所以,进入二线城市必须要在城市建设方面出力,所以让我们拭目以待吧
最后一个是漯河市,河南省省辖市,位于华北平原西南边缘地带。西部为伏牛山,东部为平原,是中国地形上第二第三阶梯的接合部位,并且2017年常住人口265.03万人。2017年漯河市实现生产总值1165.1亿元,比上年增长8.2%。所以漯河市的经济发展以及人均都是值得河南其他城市较好,所以进入"二线"是非常值得期望的。
由网友 吉祥流年 提供的答案：
河南的焦作、濮阳和漯河会成为二线城市吗？前提是中国会规划出来多少个二线城市,如果规划出来200个二线城市,谁敢说这三个城市不上榜？
河南的焦作是富裕的,在这三个城市中经济也是最好的。郑州、洛阳、焦作曾被称为中原金三角,在整个河南省经济都是比较好的。但是现在周口、商丘、许昌、驻马店的经济都发展很快,远远赶超过了焦作。
濮阳和漯河这两个年轻的地级市,都曾有得天独厚的发展机遇,可不知为什么发展不起来。濮阳有中原油田支撑,国家又把大型化工项目乙烯和大化落户濮阳,这两个大型企业,今又如何？看看后来赶超的鲁西化工,真是汗颜！前几年又争什么京九高铁,早干嘛了？二十几年前的京九铁路走濮阳就是直线,为什么拐到了聊城？高铁线路建设原则上和挨着原线路,濮阳没铁路、没高铁,谁之错？
漯河曾被称为内陆特区,国家肯定给了不少优惠的发展政策,漯河双汇曾是国内肉食行业的老大,现在呢？
如果按现在的二级城市的划分标准,这三个城市就继续埋头苦干吧！先进三级再说吧！
由网友 豫州记 提供的答案：
焦作、濮阳、漯河会成为二线城市吗？我认为暂时还是成不了的,毕竟现在这三个城市还都是四线城市,还没到三线,更别提二线了。
我们现在可以看看我省目前的城市分级,现在我省新一线城市有郑州一个,二线城市暂时没有。三线城市为7个,分别是信阳、南阳、驻马店、洛阳、许昌、新乡、商丘。我们不难发现,这些三线城市中,大多数都是近年经济增长较快,城市进步较快的城市,而且行政面积都是不小的。
而题主所提到的焦作,濮阳和漯河,从目前来看,升为三线城市最有可能的也只有焦作,漯河和濮阳,升为三线的可能行并不大。濮阳作为豫北小城,近些年虽然发展也不错,但是离三线还是有差距的。漯河作为豫中小城,虽然食品行业做的还不错,但是受到信任危机取消内陆特区之后,漯河的发展就受到了很大的挫折,至今经济都不是特别的有大起色。
但是,四线也有四线的好处,二线也有二线的苦衷。适合自己城市发展就是好的,也没有必要可以去追求线别。
河南社会资讯达人豫州记解答。
由网友 汉之光华 提供的答案：
我们通常将城市划分为一、二、三、四线城市,但都没有严格统一的定义。
依据权威机构算法框架,区分城市标准一般按照商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性五大维度指数来评估。
如果不做精确计算,我们可以化繁为简,以二线城市GDP的体量来做出大致的判断。
中国二线城市有30个,据部分城市2019年GDP排名显示,最先进的二线城市重庆2019年GDP体量为23605.77亿元,发展较慢的二线城市昆明的GDP体量为6475.88亿元。
那么,河南的焦作、濮阳和漯河,要想成为二线城市,在GDP体量上应该达到或超过6475亿元。
事实上,据河南省2019年各地市GDP排名显示,2019年焦作、濮阳、漯河的GDP分别是2371.5亿元、1654.41亿元、1236.66亿元,距离6475亿元的标准差距太大。而以上三市的经济增速分别是6.3、5.8、5.9,均低于河南省平均水平7.6,甚至均不高于同期全国平均水平6.3。
而根据2019年三地市规模以上工业增加值增值率来看,三地市除漯河的8.2超过了全省平均水平7.2以外,焦作、濮阳分别以7、6的增长率在全省处于较低位次,劣势明显。由此可见,以上三市要想成为二线城市希望较为渺茫。
结论：河南的焦作、濮阳和漯河短期内无法成为二线城市。
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